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VRÖ Online
Erster VRÖ Online Reifentag 2022

März 2022

Seit Jahren war der VRÖ Reifentag ein fixer Bestandteil der AutoZum in Salzburg. Wie eine Messe in der Messe war der Veranstaltungsort Reifenforum Anlaufstelle für Reifenhändler, Reifenindustrie und Besucher. So war es einmal – pandemiebedingt musste 2022 der VRÖ Reifentag online abgehalten werden. Inhaltlich in gleicher Qualität wie in der Vergangenheit mit diesmal 4 Vortragenden und regem Interesse der Besucher wie eh und je.

Bei der Eröffnungsansprache fand James Tennant, Obmann des VRÖ, mitfühlende Worte zu der aktuellen Situation der Menschen in der Ukraine und gab der Hoffnung Ausdruck, dass Vernunft einkehrt und keine globale Katastrophe droht. „Nicht nur unsere Branche, sondern die gesamte Wirtschaft wurde schon durch die Pandemie beeinflusst. Der Reifenhandel hat die Pandemie bisher gut gemeistert, aber einige Probleme warten noch auf eine Lösung“, erklärte James Tennant. So ist es derzeit kaum möglich qualifizierte Mitarbeiter zu finden. „Mitarbeiter sind unser Kapital für die Zukunft. Diese Herausforderung müssen wir ernst nehmen“, so James Tennant.

Ein seriöser Ausblick in die Zukunft seitens des VRÖ-Vorstandes sei derzeit schwierig. „Momentan beschäftigen uns natürlich die Preiserhöhungen, die außer Kontrolle geraten“, so Tennant. 

Größere Reifendimensionen dominieren zukünftig den Markt

„Eine wesentliche Herausforderung für die Reifenspezialisten wird zukünftig der Anstieg der durchschnittlichen Reifendimensionen. Bis 2026 ist zu erwarten, dass 25% der Premium-Reifen die Dimension 18 Zoll oder größer haben werden, erklärt Michael Peschek-Tomasi, GF point-S – Reifen Partner GmbH. „Allein durch eine Änderung der Dimension von 16 auf 18 Zoll würde sich bereits eine Preissteigerung um 20% ergeben, so Peschek-Tomasi und ergänzt: „Ich glaube, dass vielen in unserer Branche nicht klar ist, wie groß diese Zahlen sind.“ Mit zunehmend größeren Dimensionen würde sich auch ein Platzmangel in den Reifendepots ergeben. „Die dadurch entstehenden Kosten müssen identifiziert und weitergegeben werden“, so Peschek-Tomasi.

Bleiben Sie flexibel

„Um sich auf die bevorstehenden Veränderungen bestmöglich einzustellen, müssten Betriebe unter anderem die „Flaschenhälse“ im Unternehmen lokalisieren, so Peschek-Tomasi. „Im Idealfall sind dies die Bühnen mit Personalbesetzung.“ Außerdem müsse der Durchsatz genau analysiert werden, also wie viele Fahrzeuge in der Praxis pro Zeiteinheit abgewickelt werden können. Diesem Durchsatz müsse das Reifenhotel bestmöglich angepasst werden und Wachstum forciert werden. Sollte nach der marktsättigenden Mixentwicklung keine bahnbrechende Innovation kommen, folge der Verdrängungswettbewerb. Folglich darf ich Ihnen raten, bleiben Sie flexibel, analysieren Sie Ihre Engpässe und richten Sie Ihre Preise und Leistungen danach aus“, so Peschek-Tomasi.

Zusatzleistungen verkaufen

„Der Reifenhandel muss seine Leistungen selbstbewusst verkaufen“, ist Peter Eisele, Berater bei flow consulting GmbH überzeugt. Dabei nennt er Achsvermessung, Radwäsche, Einlagerung und das Wuchten als wichtige Zusatzverkäufe und Zusatzerträge. „Wir wollen dem Kunden nicht etwas verkaufen, was er nicht braucht, aber wir müssen auf alle Möglichkeiten hinweisen und dem Kunden aktiv alle Wünsche erfüllen“, so Eisele. „Beispielsweise bringe die Einlagerung von Reifen gute Prozesse, kurze Radwechsel, eine bessere Disposition und damit letztlich die entscheidenden Unterschiede im Ertrag“.

Vier wichtigen Faktoren für Elektromobilität 

Beim Vortrag von Prof. Dipl. Ing. Dr. Jürgen Stockmar lag der Focus auf vier Faktoren, die für den künftigen Erfolg der Elektromobilität entscheidend sind. Einer dieser Faktoren sei die Reichweite bzw. die Batteriekapazität der Fahrzeuge.  Weiters eine flächendeckende Ladeinfrastruktur sowie die Preise für Batterien. Als absolut zwingende Voraussetzung nennt Stockmar die regenerative Stromerzeugung für die Batterieproduktion und den Fahrzeugbetrieb.

Digitalisierung

Weiterentwicklung – ein Muss für die Zukunft

Im Rahmen seines Vortrages erklärte Sanjay Sauldie die 24 Bausteine, um ein Unternehmen strategisch zu digitalisieren. Zusätzlich zeigte er Beispiele wie der Reifenhandel und die Reifenindustrie Chancen im Metaverse nutzen kann. 

Die Präsentation finden Sie unter simplefair.com

Nicht nur allgemeine Unternehmen sind von der Digitalisierung betroffen, sondern insbesondere die Reifenindustrie hat jetzt gewaltige Chancen. In seinem Vortrag wird Sanjay Sauldie auch über die Möglichkeiten der Reifenindustrie im Metaverse sprechen.

Sanjay Sauldie, geboren in Indien, aufgewachsen in Deutschland, studierte Mathematik und Informatik an der Universität zu Köln und machte seinen Master of Sciences (M.Sc.) an der Universität von Salford (Manchester, UK) über digitale Disruption und digitale Transformation (2017) und wurde bei EMERITUS (Singapur) in der MIT-Methode des Design Thinking (2018) geschult. Er ist Direktor des European Internet Marketing Institute EIMIA. Er wurde vom internationalen Weltverband der Webmaster in Los Angeles / USA mit dem Internet-Oscar „Golden Web Award“ und zweimal mit dem „Innovationspreis der Initiative Mittelstand“ ausgezeichnet und ist einer der gefragtesten europäischen Experten für Digitalisierung in Unternehmen und Gesellschaft.

Online Veranstaltung – Blackout – Die unterschätzte Katastrophe

Online Veranstaltung – Vision und Illusion des Elektroautos                                           Eine Momentaufnahmen mit Ausblick

Jänner 2022

Im Rahmen einer Kooperation des VRÖ (Verband der Reifenspezialisten Österreichs) und dem MPKA (Motor Presse Klub Austria) fand ein Onlinevortrag mit anschließender Diskussion zum Thema Elektroauto statt. Prof. Dipl. Ing. Dr. h.c. Jürgen Stockmar nahm die Elektromobilität unter die Lupe. 
Den steigenden CO2-Ausstoß der Industriegesellschaften will die Politik mit drastischen Maßnahmen zur Dekarbonisierung reduzieren. Die Emissionen von Fahrzeugen sollen durch besonders stringente legistische Maßnahmen eingeschränkt werden. Häufig wird von Politikern und Medien die Elektromobilität als Weltretter gehypt.
Weltweit verursachen Fahrzeuge mit rund 20 % einen wichtigen Teil des CO2-Ausstoßes. Bei der europäischen Abgasprüfung werden Elektrofahrzeuge mit 0 % CO2-Ausstoß bewertet. Hier wird eine Technologie gefördert, und nicht das Ergebnis – und diese Vorgangsweise ist nicht die Aufgabe der Politik. Bei der Bewertung der E-Mobilität wird sowohl die energieintensive und umweltschädliche Produktion der Traktionsbatterien als auch die Stromerzeugung völlig außer acht gelassen. Eine Lebenszeit-Analyse (LC A) wäre der einzig richtige Weg zur Bemessung der Auswirkungen der Elektromobilität auf die Umwelt. Bei der Gewichtung der Kollateralschäden durch die Elektromobilität kann sie heute noch nicht als ökologisch und ökonomisch sinnvoll angesehen werden. Erst die umfangreiche Nutzung von regenerativ erzeugtem Strom wird die E-Mobilität umweltschonend machen.
Europa sieht sich als Vorreiter der Dekarbonisierung bei Fahrzeugen. Dabei stammen global gerechnet lediglich ca. 2 % der CO2-Emission aus europäischen Auspuffen. Während China über 1000 Kohlekraftwerke betreibt und sich weitere 100 im Bau befinden. Australien hat kürzlich verkündet, die Kohleförderung nicht einzuschränken. Indien, USA und Russland sind die weiteren großen CO2-Emittenten.
Wir laufen Gefahr, mit gigantischen Kosten die europäische Automobil-Industrie im globalen Konkurrenzfeld abzuhängen. Bisher ist sie noch der Wohlstandsmotor in Europa.

VRÖ Reifentag, 18. Jänner 2019, im Rahmen der AutoZum, Salzburg

Award Vergabe: Verleihung der VRÖ Awards PKW und LKW für 2017/2018 VRÖ Reifentages am 18. Jänner 2019 in Salzburg
Im zwei Jahres Rhythmus werden vom Verband der Reifenspezialisten Österreichs (VRÖ) die VRÖ Awards an die besten Reifenhersteller vergeben. Die Qualität der Produkte – sprich der Reifen, die Lieferfähigkeit von unterschiedlichen Dimensionen sowie die Preispolitik des Reifenherstellers sind u.. a. wesentliche Bewertungskriterien für den VRÖ Award.

VRÖ Awards PKW Reifen 2017/2018

1. Platz PKW Reifen: Falken
2. Platz PKW Reifen: Continental
3. Platz PKW Reifen: Vredestein

VRÖ Awards LKW Reifen 2017/2018

1. Platz LKW Reifen: Dunlop
2. Platz LKW Reifen: Goodyear
3. Platz LKW Reifen: Continental

VRÖ Info-Nachmittag

Reifen Round Table

Sechs Branchengrößen diskutieren mit KFZ Wirtschaft-Chefredakteur Wolfgang Bauer die brisanten Themen rund um den Reifen.

Das ist der Link zu den Videos.